it-project-roku-logo.png

IT projekt roku 2019

thumbnail_Chytra-mesta.png

Chytra-mesta.png

Chytrá města pro budoucnost 2018

thumbnail_společne-otevirame-data.png

společne-otevirame-data.png

Společně otevíráme data 2019, 2020

thumbnail_zlaty-erb.jpeg

zlaty-erb.jpeg

Zlatý erb 2019, 2020

mc_hrz_pos.svg

large_CVUT_logo.jpeg

medium_CVUT_logo.jpeg

small_CVUT_logo.jpeg

thumbnail_CVUT_logo.jpeg

CVUT_logo.jpeg

thumbnail_5f1ed23ae73d418611c7fd80_Czechitas logotyp 00_zakladni-p-500.png

5f1ed23ae73d418611c7fd80_Czechitas logotyp 00_zakladni-p-500.png

cesko.digital-logo-na-svetle-pozadi-{light-background}-rgb.svg

Seznam.cz_logo.svg.png

small_skoda_auto_digilab.png

thumbnail_skoda_auto_digilab.png

skoda_auto_digilab.png

Důležité info, parkovací zóny a platby za parkování v Praze.

Moje Praha

Golemio BI

Rezervace testů a jejich aktuální vytíženost.

Odběrová místa v Praze

Aktuální zpoždění pražské MHD včas.

Polohy vozidel PID živě

Každoroční datová konference s odborníky z celého světa.

Prague Data City Congress

Staňte se pražským golemem Pragozorem a prozkoumejte Prahu.

Pragozor.cz

Všechny informace o očkování proti Covid-19 přehledně.

Přehled očkování v Praze

Navrhneme, jak můžete vaše data prakticky využít. Případně je doplníme o další data, která by se vám také mohla hodit.


Data zpracováváme

Městským systémům opravdu rozumíme a rádi poradíme, jak jejich data z nich nejlépe využít.

Analyzujeme i konzultujeme

Datové weby slouží k tomu, abyste svým uživatelům předali data ve srozumitelné formě. I s tím vám rádi pomůžeme.

Vytvoříme datové weby na míru

Zpracujeme data, navrhneme řešení na míru nebo třeba jen zkonzultujeme, co se z nich dá vyčíst a vytvořit.

Služby

Projděte si, na které technologie se Golemio spoléhá. A protože fandíme otevřenosti, fungujeme také na principu open source.

Technologie

Podívejte se na projekty, které už pomáhají v Praze. Zatím jsme si poradili s každým oborem. Od zdravotnictví až po dopravu.

Projekty

Městských dat je ohromné množství a dají se různě využít. Podívejte se na data, která máme k dispozici.

Data

Počty osob s uděleným pobytovým oprávněním v souvislosti s válkou na Ukrajině. Data vychází ze souboru publikovaného na webu Ministerstva vnitra České republiky. Kategorie neidentifikováno vychází z toho, že ne všechny informace byly řádně vyplněny a budou s časem doplňovány.




large_diana-vyshniakova-FvqWnYo534s-unsplash.jpg

medium_diana-vyshniakova-FvqWnYo534s-unsplash.jpg

small_diana-vyshniakova-FvqWnYo534s-unsplash.jpg

thumbnail_diana-vyshniakova-FvqWnYo534s-unsplash.jpg

diana-vyshniakova-FvqWnYo534s-unsplash.jpg

V souvislosti s válkou na Ukrajině nabízíme první zpracované dashboardy využívající data publikovaná na <a href="https://www.mvcr.cz/clanek/informativni-pocty-obyvatel-v-obcich.aspx">webu Ministerstva vnitra České republiky</a> data z mimořádného šetření Ministerstva školství, mládeže a tělovýchovy (MŠMT).

Úvod

<div>
    <h2>Počty osob s uděleným pobytovým oprávněním v souvislosti s válkou na Ukrajině</h2>
    <br />

<p>Počty osob s uděleným pobytovým oprávněním v souvislosti s válkou na Ukrajině. Data vychází ze souboru publikovaného na <a href="https://www.mvcr.cz/clanek/informativni-pocty-obyvatel-v-obcich.aspx">webu Ministerstva vnitra České republiky</a>. Kategorie neidentifikováno vychází z toho, že ne všechny informace byly řádně vyplněny a budou s časem doplňovány.</p><br />
   <div class="powerbi-iframe-wrapper">
     <iframe title="prototype_P0245_ukraine_refugee_registrations" width="100%" height="700" src="https://app.powerbi.com/view?r=eyJrIjoiNWZmZTIzYzEtZTRmMC00OGEyLWFmZTgtNmQ0ZDU4ODhiZGJmIiwidCI6ImJlMjhmNzFiLTM5MGUtNGQ3ZC1hOTQ4LTk0ZGM3ZGIwMmFlMyIsImMiOjh9&pageName=ReportSectionbf83a02d0985e0810cdc" frameborder="0" allowFullScreen="true"></iframe>
    </div>
    <br />
<br />

  <h2>Porovnání kapacit mateřských a základních škol s počtem ukrajinských uprchlíků</h2>
    <br />
    <p>Počty uprchlíků ve věku 3-5 let (MŠ) a 6-14 let (ZŠ) podle místa pobytu (osoby, kterým bylo uděleno pobytové oprávnění v souvislosti s válkou na Ukrajině). Data o kapacitách mateřských a základních škol všech zřizovatelů pro umisťování příchozích žáků/dětí z Ukrajiny pochází z mimořádného šetření, které Ministerstvo školství, mládeže a tělovýchovy (MŠMT) realizovalo ve dnech 28. března 2022 až 7. dubna 2022.
Školy v rámci šetření nahlašovaly, kolik ukrajinských dětí již je ve školách umístěno v době konaní šetření, jaké mají volné kapacity a jaké kapacity mohou vytvořit od září 2022.
MŠMT zvažuje zopakovat šetření na konci června, kdy budou už uzavřené zápisy těch, kteří chtějí nastoupit do školy od září 2022.
Listy „Využití kapacit“ umožnuji modelovaní kapacit. Předpokládáme totiž, že alokace dětí v rámci samosprávných celků nebude nikdy 100 %, je například potřeba počítat s nižší využitelností kapacit speciálních škol a rozdílech v demografické struktuře.
Nejvíce uprchlíků pobývá v hlavním městě Praze, kde je ale míst ve školách dlouhodobě málo. Největší volné kapacity měl v dubnu k dispozici Moravskoslezský kraj.</p><br />

   <div class="powerbi-iframe-wrapper">
      <iframe title="prototype_D0245_ukraine_refugees_and_school_capacities" width="100%" height="700" src="https://app.powerbi.com/view?r=eyJrIjoiOTRlZDdmMjUtMGVmZC00NGE5LThiODQtOTZhYjQ5ZmI4MzE1IiwidCI6ImJlMjhmNzFiLTM5MGUtNGQ3ZC1hOTQ4LTk0ZGM3ZGIwMmFlMyIsImMiOjh9&pageName=ReportSection" frameborder="0" allowFullScreen="true"></iframe>
    </div>
    <br />

Využití dat

<p><b><a href="https://www.mvcr.cz/clanek/informativni-pocty-obyvatel-v-obcich.aspx">Ministerstvo vnitra České republiky</a></b>
</p>

<p><b><a href="https://www.msmt.cz/ministerstvo/novinar/vysledky-mimoradneho-setreni-kapacit-ms-a-zs">MŠMT, Výsledky mimořádného šetření kapacit MŠ a ZŠ k 7.4.2022</a></b>
</p>

<p><b><a href="https://www.mfcr.cz/cs/verejny-sektor/uzemni-rozpocty/prijmy-kraju-a-obci/financovani-materskych-a-zakladnich-skol/2022/pocty-deti-a-zaku-ve-skolach-zrizovanych-46415/">MFČR, Počty dětí a žáků ve školách zřizovaných obcemi k 30.9.2021</a></b>
</p>

Datové zdroje

Statistiky v souvislosti s válkou na Ukrajině

Dotace jsou důležitým nástrojem města pro podporu různých veřejně prospěšných aktivit jako je podpora sportu, kultury, sociální péče, volnočasových aktivit mládeže, ochrany přírody atd. 

large_2022-06-14 13_45_38-Microsoft Power BI.png

medium_2022-06-14 13_45_38-Microsoft Power BI.png

small_2022-06-14 13_45_38-Microsoft Power BI.png

thumbnail_2022-06-14 13_45_38-Microsoft Power BI.png

2022-06-14 13_45_38-Microsoft Power BI.png

Dotace jsou důležitým nástrojem města pro podporu různých veřejně prospěšných aktivit jako je podpora sportu, kultury, sociální péče, volnočasových aktivit mládeže, ochrany přírody atd.  

<h2>Přehled</h2>
<p>
    Tato vizualizace poskytuje souhrnná i detailní data o dotacích poskytnutých z rozpočtu Hlavního města Prahy od roku 2015 do současnosti. Můžete se tak například dozvědět: 

kdo žádal a získal dotaci, v jaké výši a na jaké projekty, 

jaké oblasti a jakými částkami byly v jednotlivých letech nejvíce podporovány, 

kolik prostředků se rozděluje přes dotační programy a kolik přes individuální podporu, 

kolik prostředků bylo rozděleno na roční nebo víceleté dotace. 
</p>
<div class="powerbi-iframe-wrapper">
    <iframe
        title="public_tenders"
        width="100%"
        height="700"
        src="https://app.powerbi.com/view?r=eyJrIjoiNGQ2YTUwOWYtOGRiMS00NmY1LWIwYWMtMTRmYWY0M2E5ZDE5IiwidCI6ImJlMjhmNzFiLTM5MGUtNGQ3ZC1hOTQ4LTk0ZGM3ZGIwMmFlMyIsImMiOjh9"
        frameborder="0"
        allowfullscreen="true"
    ></iframe>
</div>
<br />

<p>
   Data jsou čerpána z portálu finanční podpory HMP. Údaje nemusí obsahovat všechny individuální dotace, které nebyly administrovány přes portál finanční podpory. Zejména se jedná o finanční transfery městským částem.
</p>

<p><b>
Portál finanční podpory:</b>
</p>

<p>
   <a href="https://granty.praha.eu/GrantyPortal/default" target="_blank">https://granty.praha.eu/GrantyPortal/default </a>
</p>

Dotace hl.m. Prahy

Doprava je jednoznačně jednou z nejkomplikovanějších oblastí, které se dají změřit a pomocí dat pak dobře popsat. Díváme se na stav dopravy v Praze přes několik pohledů. Zajímá nás samozřejmě intenzita individuální automobilové dopravy a její plynulost, dále pak vytíženost městské hromadné dopravy. K tomu doplňujeme dopad na výjezdy krizových složek a situaci parkovišť P+R.

large_tram-prague.jpg

medium_tram-prague.jpg

small_tram-prague.jpg

thumbnail_tram-prague.jpg

tram-prague.jpg

Doprava je jednou z nejkomplikovanějších oblastí, které se dají změřit a pomocí dat pak dobře popsat. Dlouhodobě se díváme na stav dopravy v Praze několika pohledy. Zajímá nás samozřejmě intenzita individuální automobilové dopravy a její plynulost, dále pak vytíženost městské hromadné dopravy. K tomu doplňujeme dopad na výjezdy krizových složek a situaci parkovišť P+R.

<div>
    <h2>Intenzita provozu</h2>
    <br />
    <p>Intenzita provozu v Praze dlouhodobě roste. To je způsobeno tím, že se zvyšuje počet aut jak registrovaných, tak i těch, které Prahou projedou.</p><br />

   <div class="powerbi-iframe-wrapper">
        <iframe
            title="energy"
            width="100%"
            height="700"
            src="https://app.powerbi.com/view?r=eyJrIjoiNTQ4ZjE3YjMtZjM4Ni00MTFhLThkNWUtYzA2MjVhNjIyMzI2IiwidCI6ImJlMjhmNzFiLTM5MGUtNGQ3ZC1hOTQ4LTk0ZGM3ZGIwMmFlMyIsImMiOjh9"
            frameborder="0"
            allowfullscreen="true"
        ></iframe>
    </div>
    <br />

    <h2>MHD</h2>
    <br />
    <p>Pandemie onemocnění covid-19 významným způsobem ovlivnila podíl využívání MHD ve prospěch osobní automobilové dopravy.</p>    <br />
    <div class="powerbi-iframe-wrapper">
        <iframe
            title="energy"
            width="100%"
            height="700"
            src="https://app.powerbi.com/view?r=eyJrIjoiYTUzMzEwZDgtODJiYy00ZDUzLWE4M2YtOWZiNmY0OGY5MTVmIiwidCI6ImJlMjhmNzFiLTM5MGUtNGQ3ZC1hOTQ4LTk0ZGM3ZGIwMmFlMyIsImMiOjh9"
            frameborder="0"
            allowfullscreen="true"
        ></iframe>
    </div>
    <br />

<p>Pandemie onemocnění covid-19 měla dopad napočet cestujících v pražském metru.</p>
 <br />
    <div class="powerbi-iframe-wrapper">
        <iframe
            title="energy"
            width="100%"
            height="700"
            src="https://app.powerbi.com/view?r=eyJrIjoiNjA5MDdmMzMtNzkyMy00NjFkLTg1ZTMtNDI1ZmMxZDhiZmE3IiwidCI6ImJlMjhmNzFiLTM5MGUtNGQ3ZC1hOTQ4LTk0ZGM3ZGIwMmFlMyIsImMiOjh9&pageName=ReportSection1ad1168487549875b9b4"
            frameborder="0"
            allowfullscreen="true"
        ></iframe>
    </div>
    <br />
    
<p>Aktuální počet cestujících v autobusech PID zůstává pod úrovní, které dosahoval před pandemií onemocnění covid-19.</p>
    <br />
   <div class="powerbi-iframe-wrapper">
        <iframe
            title="energy"
            width="100%"
            height="700"
            src="https://app.powerbi.com/view?r=eyJrIjoiNjA5MDdmMzMtNzkyMy00NjFkLTg1ZTMtNDI1ZmMxZDhiZmE3IiwidCI6ImJlMjhmNzFiLTM5MGUtNGQ3ZC1hOTQ4LTk0ZGM3ZGIwMmFlMyIsImMiOjh9&pageName=ReportSection17ffbf42fe116f52a58a"
            frameborder="0"
            allowfullscreen="true"
        ></iframe>
    </div>
    <br />

<p>Aktuální počet cestujících v tramvajích PID se pohybuje na úrovni, které dosahoval před pandemií onemocnění covid-19, tj. je na úrovni běžného provozu.</p>
    <br />
 <div class="powerbi-iframe-wrapper">
        <iframe
            title="energy"
            width="100%"
            height="700"
            src="https://app.powerbi.com/view?r=eyJrIjoiNjA5MDdmMzMtNzkyMy00NjFkLTg1ZTMtNDI1ZmMxZDhiZmE3IiwidCI6ImJlMjhmNzFiLTM5MGUtNGQ3ZC1hOTQ4LTk0ZGM3ZGIwMmFlMyIsImMiOjh9&pageName=ReportSectionedd10e31afebfe4f6c11"
            frameborder="0"
            allowfullscreen="true"
        ></iframe>
    </div>
    <br />

    <h2>Plynulost provozu</h2>  

<br />

<p>Se sledováním plynulosti provozu pomáhají data z aplikace Waze. Díky nim se analyzuje plynulost nejdůležitějších tras v Praze a lze ji meziročně srovnávat. Meziroční srovnání například ukázalo, že na magistrále směrem do centra byla dojezdová doba v říjnu 2021 většinou kratší, než ve srovnatelném období roku 2020.
</p>
  <br />
 <div class="powerbi-iframe-wrapper">
        <iframe
            title="energy"
            width="100%"
            height="700"
        src="https://app.powerbi.com/view?r=eyJrIjoiYzE1ZWVkNzMtZmI5Zi00NWQwLTkyZTAtNDFiOTY3NDEwYTdiIiwidCI6ImJlMjhmNzFiLTM5MGUtNGQ3ZC1hOTQ4LTk0ZGM3ZGIwMmFlMyIsImMiOjh9"
            frameborder="0"
            allowfullscreen="true"
        ></iframe>
    </div>
    <br />

<p>Z analýzy vyplývá, že  na trase směrem od Národního divadla do centra byly v roce 2021 největší dopravní špičky v pondělí.
</p>
  <br />
 <div class="powerbi-iframe-wrapper">
        <iframe
            title="energy"
            width="100%"
            height="700"
        src="https://app.powerbi.com/view?r=eyJrIjoiNjBjNjllYjctYmEyOS00ODhlLWEwZjYtYWIyNTk5YzhmMjFiIiwidCI6ImJlMjhmNzFiLTM5MGUtNGQ3ZC1hOTQ4LTk0ZGM3ZGIwMmFlMyIsImMiOjh9"
            frameborder="0"
            allowfullscreen="true"
        ></iframe>
    </div>
    <br />

<p>Porovnání roků 2020 a 2021 ukázalo, jaký má strategický význam dopravní tepna z centra Prahy přes Klárov směrem  do ulice Milady Horákové. Potvrdila se její důležitost a nenahraditelnost během odpoledních špiček v běžných pracovních dnech, kdy auta odjíždějí z centra Prahy.</p>
  <br />
 <div class="powerbi-iframe-wrapper">
        <iframe
            title="energy"
            width="100%"
            height="700"
        src="https://app.powerbi.com/view?r=eyJrIjoiZjYzNGI1OTMtZjAwOC00ZTZmLWE2ZjMtNTNmYmIwZmE5MmNhIiwidCI6ImJlMjhmNzFiLTM5MGUtNGQ3ZC1hOTQ4LTk0ZGM3ZGIwMmFlMyIsImMiOjh9"
            frameborder="0"
            allowfullscreen="true"
        ></iframe>
    </div>
    <br />

<p>V úseku od Masarykova nábřeží přes Smetanovo nábřeží směrem k ulici 17. listopadu byla delší doba průjezdu  v podvečerních hodinách. Zvláště výrazný nárůst je patrný ke konci roku 2021. Příčinou mohl být vyšší počet vozidel jedoucích do centra města, který průjezdnost zpomalil.</p>
 <br />
 <div class="powerbi-iframe-wrapper">
        <iframe
            title="energy"
            width="100%"
            height="700"
        src="https://app.powerbi.com/view?r=eyJrIjoiZTY0OTViMTctYmM2NC00ZDQ4LWE0NTgtNDgwMjdhMDBhYzhhIiwidCI6ImJlMjhmNzFiLTM5MGUtNGQ3ZC1hOTQ4LTk0ZGM3ZGIwMmFlMyIsImMiOjh9"
            frameborder="0"
            allowfullscreen="true"
        ></iframe>
    </div>
    <br />

    <h2>Doprava a pražská záchranná služba</h2>  

<br />

<p>Sledovaná data ukázala, že dojezdová doba Zdravotnické záchranné služby hl. m. Prahy se od března 2020 prodloužila, což mohlo přímo souviset s epidemickými opatřeními.</p>

  <br />
 <div class="powerbi-iframe-wrapper">
        <iframe title="P0240_Zachranka_prototype - Vývoj v čase - souhrn" width="100%" height="700" src="https://app.powerbi.com/view?r=eyJrIjoiNGNkNjIxNGQtMjUzYy00NDk0LTg1MmEtZmE3M2VmMDgwYWEzIiwidCI6ImJlMjhmNzFiLTM5MGUtNGQ3ZC1hOTQ4LTk0ZGM3ZGIwMmFlMyIsImMiOjh9" frameborder="0" allowFullScreen="true"></iframe>
    </div>

    <br />

    <h2>Obsazenost P+R</h2>

<p>Dashboard má několik listů a pohybovat se v něm můžeme pomocí tlačítek vpravo nahoře nebo pomocí stránkování ve spodní části. Na první stránce dashboardu vidíme historický vývoj obsazenosti P + R parkovišť. Můžeme si vybrat konkrétní parkoviště, které nás zajímá a dále se podívat na obsazenost v typových dnech a denních hodinách. 

Na druhé stránce můžeme srovnávat vytíženost meziročně a na třetí obsazenost v typových dnech. 

Čtvrtá stránka porovnává jednotlivá parkoviště mezi sebou, jakou mají procentuální zaplněnost ve vybraných typových dnech a hodinách. Na páté stránce pak vidíme porovnání, jak se vyvíjí zaplněnost v čase. 

 <P>Poznámka: Data za období  duben 2018 – duben 2021 nejsou dostupná. 
</p>

  <br />
 <div class="powerbi-iframe-wrapper">
        <iframe
            title="energy"
            width="100%"
            height="700"
        src="https://app.powerbi.com/view?r=eyJrIjoiMjRjZjM2MjAtZDQ3MC00MDIyLWFmNDEtOGRhZDdmZWY4NWZlIiwidCI6ImJlMjhmNzFiLTM5MGUtNGQ3ZC1hOTQ4LTk0ZGM3ZGIwMmFlMyIsImMiOjh9"
            frameborder="0"
            allowfullscreen="true"
        ></iframe>
    </div>


<p>Data ke stavu dopravy v Praze jsou do datové platformy Golemio poskytována těmito partnery:</p>

<p><a href="https://www.tsk-praha.cz/wps/portal/root/dopravni-inzenyrstvi/rocenky">Technická správa komunikací hlavního města Prahy</a></p>

<p><a href="https://www.dpp.cz">Dopravní podnik hl. m. Prahy</a></p>

<p><a href="https://www.zzshmp.cz">Zdravotnická záchranná služba hl. m. Prahy</a></p>

<p><a href="https://www.waze.com/wazeforcities">Waze for Cities</a></p>

Doprava v datech

Díky týmu datové platformy Golemio a technologiím, které používají, dokážeme společně vždy vyvinout datové řešení na míru pražskému problému. Tým má velké know-how, zkušené designéry, datové analytiky a konzultanty, kteří vidí za roh, ovládají nejmodernější technologie a díky nim má Praha skutečnou svobodu ve zvolených řešeních.

Zdeněk Hřib

medium_zdenek-hrib-c8b01a7a903c8e97010a5a924d0e699167a7e2a6bbd7eec8b5812440f8b6fa05.jpg

small_zdenek-hrib-c8b01a7a903c8e97010a5a924d0e699167a7e2a6bbd7eec8b5812440f8b6fa05.jpg

thumbnail_zdenek-hrib-c8b01a7a903c8e97010a5a924d0e699167a7e2a6bbd7eec8b5812440f8b6fa05.jpg

zdenek-hrib-c8b01a7a903c8e97010a5a924d0e699167a7e2a6bbd7eec8b5812440f8b6fa05.jpg

S týmem datové platformy Golemio je vždy radost spolupracovat. Jejich rychlost, agilita a schopnost inovace je v prostředí veřejné správy neobvyklá. Zároveň ale nikdy není na úkor kvality.

Jana Berková

medium_thumbnail_MHMP2 92.jpg

small_thumbnail_MHMP2 92.jpg

thumbnail_thumbnail_MHMP2 92.jpg

thumbnail_MHMP2 92.jpg

Díky platformě Golemio a jejich týmu můžeme konečně propojovat data z různých systémů a sledovat tak chování uživatelů MHD v reálném čase. Máme vše na jednom místě a přehledně.

Radim Vysloužil

thumbnail_MEV41f481_vyslouzil.jpg

MEV41f481_vyslouzil.jpg

Společně s týmem datové platformy Golemio se nám podařilo v roce 2020 spustit jeden z našich nejúspěšnějších projektů: Chytrý svoz odpadu. Zpracování a vizualizace dat realizujeme ve spolupráci s pracovníky města, kteří vytvořený nástroj denně používají pro přesnější alokaci finančních prostředků v oblasti svozů tříděného odpadu na území hl. m. Prahy. Získané zkušenosti také celosvětově sdílíme s dalšími městy.

Ondřej Šárovec

thumbnail_thumbnail_foto_Sarovec.jpg

thumbnail_foto_Sarovec.jpg

Na týmu datových analytiků z Golemia si cením jejich otevřenosti vůči novým nápadům. Často příjdeme s problémem, kde ani jedna strana neví dopředu řešení, ale vždycky ho společně najdeme. Ať jsou to složité datové modely nebo i velmi jednoduché rady a nástroje, které ale ušetří spoustu času a peněz.